1. ELEKTRİK VE ŞARJ SİSTEMİ TEŞHİSİ
1.1 Akü Kontrol Prosedürü
Dinlenme voltajı: 12.4V altı zayıf akü
Marş anında: 9.6V altına düşmemeli
Alternatör şarj aralığı: 13.8V – 14.4V
Arıza Belirtileri
Zor çalışma
Gösterge paneli reset atması
Farlarda dalgalanma
Teşhis Adımları
Akü kutup başları sökülerek oksit kontrolü yapılır
Multimetre ile kaçak akım ölçülür (normal: 50mA altı)
Alternatör diyot testi yapılır
Şarj regülatörü kontrol edilir
Müdahale
Oksit temizliği yapılır
Zayıf akü değişimi önerilir
Alternatör revizyonu yapılır
2. HAVA FREN SİSTEMİ ARIZA TEŞHİSİ
Sistem Basınç Değerleri
Çalışma basıncı: 8–10 bar
Kritik alt limit: 6 bar
Belirtiler
Kompresör sürekli devrede
Hava basıncı düşüşü
Fren gecikmesi
Teşhis Adımları
Kompresör dolum süresi ölçülür
Sabun köpüğü ile kaçak testi yapılır
Valf çıkış basınçları kontrol edilir
Hava kurutucu (dryer) kontrol edilir
Kritik Noktalar
Fren körükleri
Hava tankı alt tahliye vanalarıBağlantı nipelleri
Müdahale
Kaçak hortum değişimi
Valf revizyonu
Kurutucu filtre değişimi
3. MOTOR SOĞUTMA SİSTEMİ TEŞHİSİ
Normal Çalışma Değerleri
80°C – 95°C arası ideal
Belirtiler
Hararet yükselmesi
Radyatör su eksiltme
Fan geç devreye girme
Teşhis Adımları
Termostat açma sıcaklığı test edilir
Radyatör basınç testi yapılır
Su pompası mil boşluğu kontrol edilir
Hortumlar kaçak açısından incelenirMüdahale
Termostat değişimi
Radyatör temizliği (iç/dış)
Antifriz oranı ayarlanması (%40–50)
4. YAKIT SİSTEMİ TEŞHİSİ (DİZEL MOTORLAR)
Belirtiler
Tekleme
Geç çalışma
Çekiş düşüklüğü
Teşhis Adımları
Yakıt basıncı ölçülür
Enjektör geri dönüş testi yapılır
Yakıt filtresi kontrol edilir
Yakıt hattı hava yapma testi yapılır
Kritik Noktalar
Common rail basınç sensörü
Enjektör püskürtme kalitesi
Yakıt pompası verimi
Müdahale
Filtre değişimi
Enjektör temizliği veya revizyonu
Yakıt hattı hava alma işlemi
5. LASTİK VE DİREKSİYON SİSTEMİ
Belirtiler
Direksiyon çekmesi
Düzensiz aşınma
Titreşim
Teşhis Adımları
Lastik basınç ölçümü
Rot balans kontrolü
Rot başı boşluk kontrolü
Dingil açı ölçümü
Kritik Noktalar
Ön aks geometrisi
King pin boşluğu
Süspansiyon burçları
Müdahale
Rot ayarı
Lastik değişimi veya rotasyonu
Burç ve rot başı değişimi
6. ŞANZIMAN VE DEBRİYAJ KONTROLÜ
Belirtiler
Vites geçiş sertliği
Sesli çalışma
Kaçırma
Teşhis Adımları
Debriyaj hidrolik sistemi kontrol edilir
Balata aşınma oranı incelenirŞanzıman yağı seviyesi kontrol edilir
Senkromeç testi yapılır
Müdahale
Debriyaj seti değişimi
Şanzıman yağı değişimi
Hidrolik sistem hava alma
7. ELEKTRİK TESİSATI VE ŞASE SORUNLARI
Belirtiler
Aralıklı elektrik kesintisi
Sigorta atması
Sensör hatalarıTeşhis Adımları
Şase noktaları kontrol edilir
Kablo süreklilik testi yapılır
Sigorta yük analizi yapılır
ECU hata kodları okunur
Müdahale
Şase temizliği ve sıkma
Kablo onarımı
Sigorta ve röle değişimi